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为什么苏系和米格系的战斗机机头略带下垂(包括T50)?

发布时间:2019-09-21 06:05 来源:未知 编辑:admin

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  在苏联开始研制三代机的时候,苏联人果断放弃了过去简单粗暴追求高空高速性能的直线外形(当然同时期美帝也一个尿性)

  出现了一个严重的问题:由于苏联在电子工业方面的落后,苏联的高性能雷达体积和重量都严重超标

  为了容纳大体积大重量的雷达,机头被迫做的很大,同时为了保证结构强度和略微低头

  展开全部首先,这样朝下是因为机头太大,里面为了装更大功率和尺寸的雷达天线,所以雷达罩太大了,导致里面的飞行员看不到地面很近的位置,对飞行员驾驶飞机造成很大问题,尤其是降落的时候,所以向下一点点,好能看清地面。

  最后,一般也就这两点原因了,个人认为第一点原因更大些。俄国电子方面不如美国,而苏27设计出来就是专门来对抗F15的,但是俄国雷达不行,要比F15雷达强就要用很大雷达天线才行,多以头做的很大。

  SU27为了突出低速机动 保证攻角 为了保证此时机头水平 所以机头设计有些下垂。而且如果说这个举动设计是为了保证视角 那么无疑是很失败的 当然这里也不能全部否认这个观点

  因为SU27的视野其实非常一般,和三代机中视野最好的F16差了很远 苏27战机座舱只有270的视野范围。

  所以其还是为了整体空气动力布局。因为下垂的机头从设计的空气动力角度上说 机头可以对进气口产生压气作用。这也保证了其低速高迎角低头优势比较大,这意味着更好的攻角调整

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